自动启停，到底伤不伤车？

丹东奥迪保养告诉你，自动启停，到底伤不伤车？
频繁启停，会伤车吗?

有些车主会认为，带自动启停的车，发动机总是开开关关的，长时间下来肯定会有害。事实上，发动机的磨损，90%都出现在冷启动阶段。短时间的启停属于热启动，对发动机而言不会产生太大的压力。还有一些车主认为，因为频繁启停，起动系统的蓄电池和起动机工作太频繁，肯定会影响寿命。但严谨的汽车工程师已经想到了这个问题，带自动启停功能的车，启动系统的部件全部都是配套特制的。汽车的电瓶、起动机、皮带轮等部件，都经过了严格的抗疲劳调校，甚至还会做几十万次的启停测试。对于这些部件的耐受，大家可以放宽心。
为什么会有人不喜欢“自动启停”?

不喜欢这个功能的车主，主要是觉得烦：在停车场取个卡，熄火了;过个收费站，也熄火了......在炎热的夏天，部分车型在发动机停止工作的时候，甚至还会出现汽车电脑觉得车内太热了，让发动机启动来制冷，吹了一会，又自动熄火的窘况，在等红灯的时间内反反复复好几次。这是因为现在的自动启停技术，还不能区分车主在干什么。因此在车主长时间踩刹车的时候，就会让发动机停止工作。而一些车型上配备的自动空调，又能够自动调控车内温度，就可能会发生这样的情况。还有一些车辆，优化做得不好的，在启停的时候，车身就会抖动得比较明显。在遭遇严重堵车的时候，三步一抖，抖得路怒症都要出来了。

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