车行6万公里，这5个地方需要检查！

丹东奥迪专修告诉你，车行6万公里，这5个地方需要检查！
轮胎

轮胎是关乎行车安全的重要部件，不同的轮胎，其寿命也不同，一般轮胎使用年限都在5年以上。有的车在开得比较省，轮胎开到6万公里，性能良好，还不需要更换。

但这时，我们需要仔细检查轮胎的使用状况，包括花纹磨损是否达到极限、老化龟裂深度、是否出现鼓包和侧面破损等等，如果有必要，建议提前更换，一般成对更换。
刹车片

刹车片是刹车系统的重要部件之一，对于起到保障车辆安全的意义非常重要。一般情况下，建议刹车片4-6万公里更换一次。但是，因为刹车片的材质不同，每个人开车的习惯不同，驾驶路况不同，具体还需要根据检查刹车片厚度来判断是否更换。一般开到4万公里后，可半年检查一次，只要发现故障或问题应及时更换，否则在关键时刻，刹车失灵可就危险了。
三滤

“三滤”分别是机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器，它们分别负责润滑系统、燃烧系统和发动机进气系统中介质的过滤。
一般来说5 000-10 000公里更换一次机油滤清器，2万公里更换一次空气滤清器，6万公里更换一次燃油滤清器，(有的爱车到了6万公里还需要更换变速箱滤清器)。定时更换滤清器，能有效过滤杂质，更好地保护我们的爱车。
全车油液

汽车跑到6万公里，除了机油，刹车油、变速箱油、防冻液等都需要更换了。

机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。而刹车油(制动液)是为了保证制动不出现故障，起到润滑的作用。防冻液主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。变速箱油(齿轮油)每隔5-8万公里需要更换一次，起到清洁润滑的作用，保护变速箱和齿轮。
火花塞

火花塞看似很小的一个零件，然而作用并不小，如果说发动机是汽车的心脏，那么，火花塞则相当于发动机的心脏。火花塞根据其材质的不同，更换周期也有所不同，一般在20000-100000公里，大部分车型跑到6万公里都需要更换火花塞了。另外如果爱车出现加速不畅、油耗增加、冷启动困难、发动机怠速抖动等症状，也需要关注火花塞是否要更换了。

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