丹东奥迪专修告诉你如何更换火花塞？

丹东奥迪专修告诉你火花塞的拆卸
① 工具准备。拆卸火花塞需要扳手、长接杆和六角套筒。汽车上的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸的。
② 发动机冷却后方可拆卸。先清理点火线圈及其附近的灰尘和油污，然后拔下点火线圈的线束插头，用套筒拧下点火线圈的固定螺栓
③ 拔出点火线圈。一些车型的点火线圈和缸体之间用橡胶密封，拔出时需要用点力。
④ 取下点火线圈后，用套筒把火花塞拧松。当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。
⑤ 取出火花塞。将之前拆下来的点火线圈插入已拧松的火花塞上，将火花塞取出
丹东奥迪专修告诉你火花塞的检查
①使用后的火花塞与新火花塞外观的对比。
② 检查火花塞的工作情况。
从火花塞外观上检查，如有破损、明显缺陷，应更换新的火花塞。
火花塞上如有积炭、黑色油迹等，应进行清理，必要时更换新的火花塞。
如在火花塞上发现熏黑、形成釉层等其他不正常现象，应进行清理，必要时更换新的火花塞。
③ 检查调整火花塞电极间隙。
火花塞的电极间隙一般可按0.7 ～ 0.9mm 调整。火花塞电极间隙因车型的不同而异，可以从随车手册中查找。火花塞电极间隙过小，火花塞跳火能量变弱，电极容易烧蚀；火花塞电极间隙过大，发动机高速运转时易出现断火。
火花塞电极间隙可用塞尺进行测量
如果火花塞电极间隙不符合要求，应进行调整。调整间隙时，只能调整旁电极，不能调整中心电极，以免损坏绝缘体。
丹东奥迪专修告诉你火花塞的安装
安装火花塞时，先用将火花塞放到套筒里，然后使用扭力扳手紧固火花塞，一般拧紧力矩为20N·m。
小技巧 ▼
将火花塞对准缸盖上的火花塞座孔，用手轻轻拧入火花塞。
拧到约螺纹全长的二分之一后，再用套筒初步旋紧。
拧紧火花塞时，注意套筒及扭力扳手要对正火花塞，同时注意拧紧力矩不能过大，防止损坏火花塞及缸盖火花塞座孔的螺纹。
若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖。
应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，一定要规定力矩拧紧火花塞。